فتح كمبيوترات GPEC2 / 2A / 3 / 3B

أداة سريعة لفتح حماية القراءة (Readout Protection) لكمبيوترات Bosch / Continental GPEC2 و GPEC2A و GPEC3 و GPEC3B — المستخدمة في سيارات FCA / Jeep / Chrysler / Dodge / RAM من 2015 فما بعد — بالطريقة الموثقة E6→E8 (2015-2018) و 07/08→96 (2018+) — حتى تتمكن بعد الفتح من القراءة والكتابة عبر HP Tuners. كل ذلك يعمل داخل المتصفح، والملف لا يغادر جهازك أبداً.

الملف يُعالَج محلياً نتيجة فورية طريقة موثقة E6→E8 / 07→96 Jeep / Chrysler / Dodge / RAM 2015+ تنزيل فوري للملف بعد التعديل
4
عائلات GPEC مدعومة (2 / 2A / 3 / 3B)
2015+
Jeep / Chrysler / Dodge / RAM
0
رفع إلى أي خادم
100 %
يعمل داخل المتصفح

1) حمّل ملف ECU

اسحب ملف ECU هنا أو انقر للتحديد

يدعم .bin / .hex / .ecu (حتى 50 MB)

2) اختر عمليات الفتح

تتم كل عمليات المعالجة داخل متصفحك — لا يُرفع الملف إلى خوادمنا. اضغط تنفيذ Unlock وسيُنزَّل الملف _unlocked تلقائياً.

أسئلة شائعة

هل الملف يبقى على جهازي؟

نعم. تتم كافة المعالجة داخل المتصفح باستخدام FileReader و Uint8Array — لا يتم إرسال الملف إلى أي خادم. انقطع الإنترنت ولن يتأثر العمل.

ما هي طريقة فتح حماية القراءة الموثقة؟

وفق الطريقة الموثقة على الإنترنت (pcmtuner.seesaa.net وفيديو "Easy Unlock GPEC2/GPEC2A with Hex Editor"):

  • 2015–2018: ابحث عن السلسلة E6 06 65 DD وغيّر البايت E6 إلى E8 (E6 = مقفل، E8 = مفتوح).
  • 2018+: ابحث عن السلسلة 00 68 29 68 وغيّر البايت التالي 07 أو 08 إلى 96.

العنوان يختلف حسب السنة/الموديل/نسخة البرنامج — البحث عن النمط هو الذي يحدد الموقع، وهو تغيير بايت واحد لعلم حماية القراءة في محمّل الإقلاع. بعد الفتح يصبح الكمبيوتر قابلاً للقراءة والكتابة عبر HP Tuners.

لماذا لا يتم تعديل الـ Checksum؟

مجموع الـ Checksum في GPEC2A يُصحَّح تلقائياً بواسطة أداة البرمجة (DC706 / Foxflash / KESS3) عند كتابة الملف — لذلك لا تقوم الأداة بتغييره، حتى لا تُفسد الملف. اكتب الملف المفتوح بأداتك المعتادة وسيتم تصحيح الـ Checksum تلقائياً.

هل يجب قراءة الملف في وضع Boot أولاً؟

نعم — وهذا شرط أساسي. يجب أن يكون الملف قراءة كاملة في وضع Boot بواسطة أداة البرمجة (DC706 / FoxFlash / KESS3 / AutoTuner / Flex / BitBox / Ktag) وليس قراءة جزئية عبر OBD، وإلا فقد لا يظهر نمط الفتح (E6 06 65 DD أو 00 68 29 68) في الملف. بعد الفتح، اكتب الملف المفتوح بنفس الأداة ثم يصبح الكمبيوتر قابلاً للقراءة والكتابة عبر HP Tuners.

هل الطريقة تعمل على GPEC2؟

الطريقة الموثقة (E6→E8 / 07→96) مؤكدة لعائلة GPEC2A. حسب تقارير فنيين (diag.net) فإن GPEC2 يختلف تماماً وهذه الطريقة لا تعمل عليه — استخدم أداة متخصصة (DC706 / FoxFlash / KESS3) مع ملفات GPEC2 (3MB). الأداة تحذّرك تلقائياً إذا اكتشفت ملف GPEC2.

ما هي السيارات المدعومة؟

عائلات GPEC2 (MPC5566 3MB، FID 20/21) و GPEC2A (MPC5674 4MB، FID 19/131) و GPEC3 / GPEC3B (MPC5674 4MB، FID 18) — المستخدمة في سيارات FCA / Chrysler / Dodge / Jeep / RAM من 2015 فما بعد. الأداة تكتشف العائلة تلقائياً من حجم الملف (3MB أو 4MB). GPEC2A هو المتوافق مع HP Tuners.

ماذا عن عمليات IMMO و DTC؟

عمليات IMMO و DTC في هذه الأداة أنماط عامة اجتهادية (غير موثقة كطريقة رسمية للـ GPEC) وقد لا تنطبق على كل النسخ. العملية الموثقة الوحيدة هي فتح حماية القراءة (Readout Unlock). يُنصح بإبقاء خيار فتح الحماية محدداً، واستخدام IMMO/DTC بحذر.

هل هذه العملية قانونية؟

الأداة مخصصة للاستخدام على سيارات مملوكة أو بإذن مالكها في إطار تشخيص وإصلاح الأعطال. استخدام الأداة لإخفاء عيوب السيارة عند البيع يعرّضك للمسؤولية القانونية.